Наш адрес:
195248, Санкт-Петербург, Уманский переулок д.71
Телефон:
+7-812-703-5039
Электронная почта: 1000trub@mail.ru
|
Понедельник, 14 Март 2011 16:51 Трубопроводы различного назначения являются важнейшим элементом топливно-энергетического комплекса. В |
|
Понедельник, 14 Март 2011 16:49 По функциональному назначению трубопроводы из железных и стальных труб подразделяются на следующие виды: |
|
Принцип работы частотных преобразователей
Двигатели асинхронного типа с короткозамкнутым ротором – самые популярные и проверенные временем устройства, использующиеся в качестве приводов для разнообразных машин и агрегатов. Вместе с тем, у них есть и свои особенности, наиболее неприятными из которых являются следующие:
- невозможность обычной регулировки скорости вращения двигателя;
- огромный пусковой ток, превышающий обычный показатель до семи раз.
Если при регулировании задействовать исключительно механические способы, то данные недостатки приведут к значительным энергопотерям, а также ударным нагрузкам. Всё это в конечном итоге крайне негативно сказывается как на экономической эффективности работы любого комплекса, так и на сроках эксплуатации дорогостоящего оборудования.
В результате многочисленных исследовательских работ, посвящённых данной проблеме, был создан принципиально новый класс устройств, который позволил подойти к решению вопроса не с механической, а с электронной стороны. Таким устройством стал преобразователь частоты с широтно-импульсным управлением. С его помощью удалось достичь снижения пусковых токов в 4-5 раз, то есть практически до номинального значения, также обеспечивается плавный пуск двигателя асинхронного типа и осуществляется управление скоростью вращения привода с помощью соотношения напряжения и частоты подаваемого тока. В итоге выходит экономия энергии вплоть до 50%, а также появляется возможность наладить обратную связь между несколькими смежными приводами. Таким образом, частотный преобразователь помогает оборудованию самонастроиться под конкретные задачи, изменив принципы и условия работы всей системы.
В основе преобразователя частоты с ШИМ лежит инверторный аппарат с двойным преобразователем напряжения. Вначале происходит выпрямление синусоиды 220В или 380В напряжения, при помощи входного диодного моста, затем оно фильтруется и сглаживается конденсаторами. Таков выглядит первый уровень преобразования. Далее из постоянного тока за счёт микросхем управления и мостовых ключей IGBT формируется широтно-импульсная последовательность заданной скважности и частоты. На выходе из преобразователя получаются равные порции прямоугольных импульсов, однако учитывая индуктивность статорной обмотки двигателя они снова интегрируются и на выходе превращаются в переменный ток, близкий к синусоиде.
|